Motores Marinos HD Hyundai Infracore

Diesel de aplicación interna Motores en línea entre 160 y 545 hp y motores en V entre 480 y 1200 hp. Motores Marinos Electrónicos entre 130 y 1235 ps.

Inyección Mecánica
Heavy duty Medium duty Light duty Inyección Electrónica

Motores Marinos Electrónicos

Solución de alto rendimiento

Características

Sistema avanzado de inyección de combustible Common Rail. Cumplimiento de la normativa sobre emisiones (satisface IMO TIER 2/3, EPA TIER 3). La tecnología SCR (Reducción catalíca selectiva) se utiliza en los TIER 3. Mayor durabilidad de los componentes clave. Disminuye el nivel de humo en un 78% respecto a nuestro motor mecánico.

Gama de productos HD Hyundai Infracore

DX15

Tipo de motor: Common rail, 4 tiempos, en V, refrigerado por agua con turbocompresor e intercooler

Número de cilindros, diámetro y carrera: 8 - 128mm x 147mm

Desplazamiento: 15,1 L

Horas de operación: Ilimitadas por año, ilimitadas por día

Aplicación de carga media: Hasta el 100%

Porcentajes a carga completa: Hasta el 100%

Relación típica de transmisión: 2,5 ~ 6

Aplicación: Pesquero de arrastre, remolcador, buque empujador, carguero

Horas de operación: Ilimitadas por año, ilimitadas por día

Aplicación de carga media: Hasta el 90%

Porcentajes a carga completa: Hasta el 80%

Relación típica de transmisión: 2,5 ~ 6

Aplicación: Pesquero de arrastre, remolcador, buque empujador, carguero

Horas de operación: Hasta 3000 por año, hasta 10 por día

Aplicación de carga media: Hasta el 70%

Porcentajes a carga completa: Hasta el 30%

Relación típica de transmisión: 2,5 ~ 3,5

Aplicación: Lancha pilot, embarcación de escolta, barco de pasajeros, transbordador, crucero

Descripción DX15

Características	Unidad	DX15
Carcasa de volante y volante de inercia		FWH: SAE#1 / FW: SAE J620 14”
Relación de compresión		17,6:1
Orden de encendido		1-5-7-2-6-3-4-8
Tipo de regulador bomba de inyección		Controlado por ECU
Sistema de encendido		Arranque eléctrico por motor de partida
Capacidad del motor de arranque	V-kW	24 - 7.0
Capacidad del alternador	V-A	24 - 80
Batería	V-Ah	24 - 200
Sistema de refrigeración		Refrigeración indirecta por agua de mar con intercambiador de calor, refrigeración de la quilla
Capacidad de agua de refrigeración	Lts.	Máx.:89 / Min.:78
Tipo de bomba de agua dulce		Centrífuga (tipo polea)
Tipo de bomba de agua de mar		Impeller de goma
Aceite lubricante. Capacidad del cárter	(Lts.) (motor)	Máx: 31, Mín: 25 (Total motor: 35)
Aceite lubricante. Presión	(kg/cm²)	Carga completa: 3.5, inactivo: 1.2
Sentido de la rotación		Antihorario visto desde popa

Características DX15

Motor base	Clasificación	Modelo	Potencia máxima			Torque máximo
			kW	PS	rpm	Nm	rpm
4V158C	Continuous Duty	4V158CAKC	449	610	1800
		4V158CAKC	449	610	1800
		4V158CASC	449	610	1800
	Heavy Duty	4V158CAKH	463	630	1800
		4V158CAKH	463	630	1800
		4V158CASH	463	630	1800
		4V158CBKH	405	550	1800
		4V158CBSH	405	550	1800
	Light Duty	4V158CAKL	640	870	2300
		4V158CAKL	588	800	2300
		4V158CASL	640	870	2300
	Medium Duty	4V158CAKM	550	750	2100
		4V158CAKM	550	750	2100
		4V158CASM	550	750	2100
		4V158CCKM	478	650	2100
		4V158CCSM	478	650	2100

Dimensiones DX15